城市道路拥挤收费福利影响研究

• 作者: 尹惠
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拥挤收费 福利损失 时间价值
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 121-124
• 分类号: U491
• 字数: 3827字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2012.03.031

摘要

城市道路拥挤收费虽然使总的社会福利增加,但对不同时间价值出行者的福利影响却不尽相同.以福利经济学为理论基础,以出行的货币成本和时间成本为影响因素,量化分析收费后不同出行者的福利得失.研究发现,在确定拥挤方案后如果能得到交通量的变化量,就可以得到不同选择方案出行者的福利得失.时间价值较低的出行者只有选择公共交通时才能从拥挤收费中受益,而时间价值较高的出行者,选择付费出行使他们获益最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹惠	西南交通大学交通运输与物流学院	1	2	1.0	1.0