原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对繁重机场日益严重的航班延误问题,以提高旅客的满意度和减少航班滑行时间为目标,提出了一种高效的停机位分配模型.模型基于免疫进化算法,以最少航班被分配到远机位和航班滑行时间的均方差最小为目标函数.模型可以用于在机场航班时刻已知的情况下,对不同时段的航班的停机位进行高效快速分配,通过国内某大型机场的实际运行数据进行计算及对比分析表明,模型和方法是有效可行的.
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文献信息
篇名 基于免疫进化算法的枢纽机场停机位调度模型
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 免疫进化算法 枢纽机场 机场资源 停机位分配 场面滑行时间
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 O22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏洪山 南京航空航天大学民航学院 86 465 12.0 15.0
2 吴刚 南京航空航天大学民航学院 4 32 3.0 4.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
免疫进化算法
枢纽机场
机场资源
停机位分配
场面滑行时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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