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摘要:
近年来,军用和民用市场的广阔应用需求和独特的优势促进了四旋翼飞行器( Quadrotor Helicopter)的发展.根据自主设许制作的样机,建立了四旋翼飞行器的动力学和动力系统动力学模型,并把卡尔曼滤波器应用于姿态解算,PID控制器用于姿态控制.仿真和试飞结果表明,所提出的控制策略是可行的,验证了动态模型建立的有效性.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器设计与平稳控制仿真研究
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 四旋翼飞行器 建模 卡尔曼滤波器 PID
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 51-55
页数 分类号 V271.4
字数 4096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄文浩 中国科学技术大学精密机械与精密仪器系 88 768 14.0 23.0
2 庞庆霈 中国科学技术大学精密机械与精密仪器系 1 51 1.0 1.0
3 李家文 中国科学技术大学精密机械与精密仪器系 10 87 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
建模
卡尔曼滤波器
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
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24286
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