基于路网容量约束的火车站客流规模确定方法研究

• 作者: 吴晓飞 周雪梅 张道智 林桂伟
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客流规模 路网容量 火车站枢纽 用户均衡
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 34-38
• 分类号: U412.38
• 字数: 4201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.008

摘要

路网容量是制约火车站发展的重要因素,为确保城市道路网络的有效利用,火车站客流规模应与路网容量协调发展.基于路网容量约束下,预测火车站到发客流、周边用地诱发客流及换乘客流.该预测模型以3类客流规模总和最大为目标函数,以城市道路各路段容量为约束条件,分析火车站枢纽衔接交通方式分担率,将火车站枢纽客流按照用户均衡方法加载到城市道路网络中进行迭代检验.以兰州西站作为实例,验证算法的可行性并给出合适的预测客流规模.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周雪梅	同济大学交通运输工程学院	32	561	13.0	23.0
2	林桂伟		2	3	1.0	1.0
3	吴晓飞	同济大学交通运输工程学院	3	27	2.0	3.0
4	张道智	同济大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0