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摘要:
大规模定制是汽车市场竞争的方向,而平台化开发是实现大规模定制策略的有效手段.综合考虑产品设计开发阶段和制造阶段的关联性,结合CODP客户订单分离点制定合适的延迟策略,能够最大限度地发掘平台化造车的优势.
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文献信息
篇名 基于大规模定制的车型平台策略探讨
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 大规模定制 企业管理 汽车工业
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 技术经济
研究方向 页码范围 57-62
页数 分类号 U46
字数 4501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.11.14
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪宗洲 上海交通大学机械与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大规模定制
企业管理
汽车工业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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