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摘要:
对2种最为常见的微观仿真模型Vissim和Corsim在城市路网交通仿真中的性能进行对比评价.以上海市虹口区北外滩路网作为仿真对象,对路网和交通数据进行了收集,基于现实数据进行了仿真模拟,并选取编译简易度、平均控制延误以及断面交通量作为关键指标,运用敏感度分析的方法对2种模型的仿真性能进行对比.针对不同程度的拥挤度设置以及不同规模的交叉口,识别了2种仿真模型表现出的不同特点及其交通运行指标输出的差异性.该差异主要由模型的默认参数设置引起,包括驾驶行为,交通环境以及车辆类型的设置等.因此,研究人员应根据交叉口类型以及饱和程度等,来选择适当的仿真工具.
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文献信息
篇名 Vissim和Corsim在城市道路微观仿真中的对比研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通仿真 微观仿真模型 城市路网 对比研究
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 116-121
页数 分类号 U491.13
字数 4938字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 97 533 11.0 19.0
2 徐猛 北京交通大学交通运输学院 11 124 7.0 11.0
3 彭春露 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 8 53 4.0 7.0
4 吴亦政 北京交通大学交通运输学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
微观仿真模型
城市路网
对比研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导