基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍一种创新型的针对车身外覆盖件的测量手段,简化测量支架制造上一些精度过剩的组件,充分利用测量软件的功能.通过在测量程序中一定方式的调整和转换来补偿这部分“被牺牲”的精度,从而达到降低成本的目的.
推荐文章
嵌入式系统的硬件/软件协同设计
嵌入式系统
硬件/软件协同设计
方法学
划分
协同仿真
VHDL
低成本导弹控制系统的硬件设计
控制系统
飞控系统
DSP
CPLD
提高蒸汽流量测量精度的全补偿模块
过热蒸汽
流量
精度
参数
微处理器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 通过软件补偿降低测量工作硬件成本的设计研发
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 测量技术 定位基准 测量坐标系
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 30-34
页数 分类号 TP274|U467.4
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.03.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连昂 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
2 许志平 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 张美华 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
测量技术
定位基准
测量坐标系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
论文1v1指导