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摘要:
“未发现故障”(NFF)是近年来困扰航空界的一大难题,无论是新机的电子设备还是老机的机械、线路系统,NFF逐渐成为一种新的多发故障模式,影响飞机正常使用,增加了维修成本.从NFF的定义入手,具体分析其产生的原因.在对比国内外NFF诊断与预防技术的基础上,采用基于本质参数测量的NFF诊断与排除方法来减少NFF故障发生率,提出相应诊断与预防的流程.以某型飞机“发动机降转”故障为例验证了该方法的有效性,并对当前NFF的现状提出几点对策与建议.
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文献信息
篇名 航空装备“未发现故障”的诊断与排除
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 航空装备 未发现故障 故障重现 故障诊断 本质参数
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 基础技术与工程应用
研究方向 页码范围 1042-1046
页数 分类号 TN06:V24
字数 3815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2012.06.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟飞 空军第一航空学院航空仪电工程系 10 11 2.0 3.0
2 杨继恩 空军第一航空学院航空仪电工程系 8 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空装备
未发现故障
故障重现
故障诊断
本质参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
5911
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21
总被引数(次)
28744
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