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摘要:
220 kV舟山与大陆联网工程2基370m高塔均位于海岛,为满足基础受力要求,采用了斜置式插入钢管基础.斜置式插入钢管基础具有大根开、深基坑、基坑不等深配置、大体积混凝土、基础斜置式、插入钢管结构等特点,但定位尺寸精确测量难以控制.通过建立相对坐标系,准确计算基础各部位的三维坐标,并采用AutoCAD软件绘制立体模拟图核实;采用坐标定位法,用电子全站仪进行现场的精确测量与定位,实现了斜置式插入钢管基础施工的高精度定位控制.
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修端
测量角尺
垂线
测量平台
南京铁路新客站钢管混凝土斜柱施工技术
南京客站
钢管混凝土柱
制作
安装
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 斜置式插入钢管基础施工的定位测量与控制
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 大跨越工程 斜置式基础 定位控制
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 101-105
页数 分类号 TM75
字数 4541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2012.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶建云 17 107 7.0 10.0
2 段福平 13 47 4.0 6.0
3 俞科杰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
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2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大跨越工程
斜置式基础
定位控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力建设
月刊
1000-7229
11-2583/TM
大16开
北京市昌平区北七家镇未来科技城国家电网办公区A座225
82-679
1958
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