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摘要:
文章介绍了英国伦敦滑铁卢车站大厅改建设计的研究,改建中倡导了微气候的策略。通过对白蚁冢的仿生学研究,从世界观上对风力工程和建筑通风领域的昂贵手段进行了颠覆。在建筑形式生成过程中,计算机程序根据数字风洞模拟实验来优化气流,引导车站大厅屋面向盛行风方向分别突起,衍生出符合空气动力学的建筑形体。建筑的混凝土屋面施工过程拟由大尺度滑模机械完成,履带式变截面滑模机械特别针对双曲面屋面中浇筑(包括导光隔蓄热性能的多种骨料)定制而成,以缩减工时与开支。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 树状管脉与微气候 英国伦敦滑铁卢车站大厅改建研究
来源期刊 时代建筑 学科 工学
关键词 微气候 仿生学 材料 施工 树状
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 数字化建造
研究方向 页码范围 68-75
页数 8页 分类号 TU201.4
字数 6556字 语种 中文
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微气候
仿生学
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期刊影响力
时代建筑
双月刊
1005-684X
31-1359/TU
大16开
同济大学建筑与城市规划学院C楼704室上海市四平路1239号
4-466
1984
chi
出版文献量(篇)
4052
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17
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