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摘要:
当钢管的径厚比超过一定限值时,钢管构件受压时局部屈曲先于整体稳定破坏,使构件不能全面积承载,从而会加速构件整体失稳而丧失承载能力.输电线路中对于大径厚比钢管使用的限制主要以径厚比限值来实现.通过国内外规范对比、18组钢管构件轴心受压试验和理论分析相结合的方法,研究分析了Q460钢管径厚比及其长细比与钢管承载力的内在关系,并得到Q460钢管径厚比限值,该限值的试验验证对目前输电线路钢管塔设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 Q460高强钢管径厚比限值试验研究
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 径厚比限值 Q460高强钢管 长细比 强度折减系数 失稳破坏
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 电网
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TM753
字数 3778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彬荣 15 36 4.0 5.0
2 高渊 8 25 3.0 5.0
3 邢海军 28 194 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
径厚比限值
Q460高强钢管
长细比
强度折减系数
失稳破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电力
月刊
1004-9649
11-3265/TM
大16开
北京市昌平区北七家镇未来科技城北区国家电网公司办公区B315
2-427
1956
chi
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