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摘要:
注蒸汽稠油开采过程中,高温蒸汽极易在油藏内大孔道和高渗透层形成窜流,导致吸汽剖面不均匀,蒸汽利用率和体积波及系数降低,注汽开发效果变差.提高蒸汽驱波及系数和稠油开采效率的最有效方法是调整蒸汽注入剖面和封堵水窜通道.聚合物耐温性能较差,高温下易降解,严重影响聚合物调整蒸汽注入剖面的效果.用硝基腐殖酸钠作为主剂,甲醛和间苯二酚作为交联剂,制得一种高温堵剂,并对其性能进行评价.结果表明:120C下高温堵剂的最优配方为硝基腐殖酸钠9%+甲醛2.0%+间苯二酚1.5%,成胶时间为19h;最佳适用pH值为7~9;该堵剂耐盐性能良好,最高可耐NaCl和CaCl2浓度分别为40000mng/L和8000mg/L;该堵剂的初始黏度为10.3mPa·s,泵人性能良好,易于输送和注入;经硝化处理的腐殖酸钠可耐290℃以上的高温,完全满足控制蒸汽驱汽窜的温度要求;该堵剂对不同渗透率的岩心都有良好封堵效果,封堵率在95%以上,并具有堵大不堵小的特性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 蒸汽驱用耐高温堵剂性能研究
来源期刊 中外能源 学科 工学
关键词 蒸汽驱 耐高温堵剂 交联剂 性能评价
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 油气勘探与开发
研究方向 页码范围 43-47
页数 分类号 TE39
字数 3349字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永建 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 44 146 6.0 9.0
2 佟爽 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 3 8 2.0 2.0
3 刘薇薇 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室 5 21 3.0 4.0
4 梁艳 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽驱
耐高温堵剂
交联剂
性能评价
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外能源
月刊
1673-579X
11-5438/TK
16开
北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
chi
出版文献量(篇)
3441
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19708
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导