汽车的基本构造(二)——气缸排列形式

• 作者: 小美
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 爱车养护
• 页码范围: 63
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

上期介绍的是有关发动机缸数的知识,本期我们接着了解“汽缸排列形式”. 气缸排列形式一般有直列型、V型和W型.直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低.一般1升以下的汽油机多采用直列3缸,1至2.5升的汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施,例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机.