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摘要:
针对目前市场上公路防撞垫价格较高的现状,依据薄壁管梁的吸能原理,设计了一种缓冲吸能梁,通过计算机仿真分析研究,确定了单个吸能梁的吸能能力.吸能梁与支撑架组装成防撞垫,该防撞垫具有可导向功能,并且可根据需要调整吸能梁的组数以满足不同的车辆碰撞速度要求,最大程度地保障车内乘员安全,该防撞垫与国内外其他同类产品相比,其性价比优势明显.
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文献信息
篇名 吸能梁式公路可导向防撞垫开发研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 防撞垫 吸能梁 可导向
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 174-178
页数 分类号 U491.59
字数 2978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.03.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邰永刚 10 76 6.0 8.0
2 张改 西南交通大学交通运输与物流学院 6 31 3.0 5.0
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节点文献
防撞垫
吸能梁
可导向
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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