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摘要:
通过分析IEEE 802.11p/1609的信道切换与数据传输机制,采用Markov链和连续空闲时隙结合的方法,给出了信道中各种不同类型业务的业务量与冲突概率的关系,并提出了一种信道选择方法,选出最佳的接入信道,以平衡各信道中的业务量,解决了原协议中无信道选择策略可能带来的信道拥塞问题.仿真结果表明,采用本文的信道选择策略,可有效提高站点的平均吞吐率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载无线网络中基于冲突估计的多信道选择策略
来源期刊 吉林大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 IEEE802.11p/1609 WAVE 冲突估计 信道选择
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 电子科学
研究方向 页码范围 557-562
页数 分类号 TN820
字数 3220字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵鼎新 重庆邮电大学计算机科学与技术学院宽带接入网络研究所 9 112 4.0 9.0
2 谢显中 重庆邮电大学计算机科学与技术学院宽带接入网络研究所 256 1716 19.0 31.0
3 王昭然 重庆邮电大学计算机科学与技术学院宽带接入网络研究所 8 110 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
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研究主题发展历程
节点文献
IEEE802.11p/1609
WAVE
冲突估计
信道选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(理学版)
双月刊
1671-5489
22-1340/O
大16开
长春市南湖大路5372号
12-19
1955
chi
出版文献量(篇)
4812
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24333
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导