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摘要:
该文参考国内外相关资料,结合车辆运行特性,对变速车道设计进行了详细研究.基于车辆进、出公路主线的运行过程计算出变速车道的合理长度,提出了目前中国高速公路互通立交变速车道设计中存在的问题,并对出口匝道设计中的注意事项进行了详细分析,最后对如何做好互通立交变速车道设计提出一些见解.
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合建设计方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路互通式立交变速车道设计研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 互通立交 运行特性 变速车道 设计依据
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 交通工程与管理
研究方向 页码范围 311-314
页数 4页 分类号
字数 3933字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张胜平 7 14 2.0 3.0
2 马香娟 山东交通学院交通与物流工程学院 10 30 3.0 5.0
3 李建士 6 21 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
运行特性
变速车道
设计依据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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