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摘要:
介电型电活性聚合物( EAP)驱动器在工作过程中,边界条件及驱动电压的改变经常导致EAP薄膜发生起皱现象以及介电击穿,致使驱动器失去工作能力.为了保障驱动器的正常工作,避免失效行为的发生,对EAP驱动器的失效行为进行了研究.针对锥形驱动器,计算出不同驱动电压下驱动器EAP薄膜的变形情况以及其中的应力、应变和电场强度的分布情况.利用薄膜起皱判别方法,对驱动器的起皱行为进行预测,同时分析了预拉伸倍数对驱动器失效的影响.试验结果表明,EAP驱动器的理论临界起皱电压与理论分析比较吻合,预拉伸可以提高薄膜的机电稳定性能.研究结果可用于预测介电型EAP驱动器发生失效的临界电压,有利于保障驱动器的安全工作.
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内容分析
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文献信息
篇名 介电型电活性聚合物(EAP)驱动器失效行为分析
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 介电型EAP 驱动器 失效 起皱现象 介电击穿
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 347-353
页数 分类号 TB34
字数 语种 中文
DOI 11-1929/V.20110810.1118.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王化明 南京航空航天大学机电学院 60 531 15.0 21.0
2 赵东标 南京航空航天大学机电学院 161 1433 20.0 28.0
3 朱银龙 南京航空航天大学机电学院 6 73 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
介电型EAP
驱动器
失效
起皱现象
介电击穿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导