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摘要:
针对伺服阀自激噪声产生机理的问题,对伺服阀力矩马达的振动特性进行了研究,给出了一种双喷嘴挡板伺服阀力矩马达的结构及工作原理.基于结构力学基本原理,建立了该双喷嘴挡板伺服阀力矩马达衔铁挡板组件的振动特性有限元分析数学模型;采用有限元分析方法,对伺服阀力矩马达衔铁挡板组件进行了模态分析,计算了前7阶振型下衔铁挡板组件的固有频率,并通过谐响应分析得到了衔铁挡板组件在电磁力作用下的响应曲线.研究结果表明:衔铁和反馈杆是伺服阀力矩马达产生振动的关键部位,其在工作平面内的振动对伺服阀的工作性能影响最大,同时衔铁挡板组件的谐振峰值主要集中在低频范围内;通过谐响应分析给出了一种计算谐振振幅的方法,为伺服阀的性能改善及结构的优化提供了理论参考.
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文献信息
篇名 喷嘴挡板伺服阀力矩马达振动特性的谐响应分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 双喷嘴挡板式 伺服阀 力矩马达 振动特性 谐响应特性 有限元
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1435-1438
页数 4页 分类号 TH137.51|TH137.52|TH122
字数 3809字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李松晶 哈尔滨工业大学流体控制及自动化系 48 358 12.0 16.0
2 张亮 哈尔滨工业大学流体控制及自动化系 147 1902 23.0 35.0
3 彭敬辉 哈尔滨工业大学流体控制及自动化系 3 20 1.0 3.0
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双喷嘴挡板式
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力矩马达
振动特性
谐响应特性
有限元
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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