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摘要:
研究了应用于汽车门内板的激光拼焊板焊缝性能,板坯分别为DC06/0.7和B170P1/1.2.对接头各区域进行金相组织观察和硬度的测量及分析.沿垂直于焊缝方向测试拼焊板单向拉伸的力学性能,推导了单向拉伸下拼焊板的应力应变关系.结果表明,激光拼焊板的热影响区较窄,焊缝处的硬度显著增加,焊缝及热影响区的硬度值均大于母材.在单向拉伸时,拼焊板的强度指标介于两个基板的性能之间,拼焊板的伸长率和应变硬化指数降低,拼焊板变形量的试验结果与推导的公式计算结果相吻合.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 激光拼焊汽车门内板焊缝性能研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 激光 拼焊板 汽车门内板 焊缝
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U463.83+4.06
字数 2755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云霞 奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院材料部 20 199 7.0 13.0
2 李中兵 奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院材料部 12 155 6.0 12.0
3 李军 奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院材料部 23 146 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光
拼焊板
汽车门内板
焊缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
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21
总被引数(次)
15773
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