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摘要:
随着稠油油藏开发过程的进一步深入,存在汽窜的区块越来越多,危害也越来越大.在定性认识热采汽窜通道形成机理的基础上,引入了汽窜时间与热侵体积的概念,通过单因素分析的方法,较准确地描述了稠油油藏汽窜的敏感因素,研究了储层渗透率、原油黏度、油层埋深、注汽强度和胶结程度等因素对汽窜时间和热侵体积的影响,结果发现储层渗透率越高、原油黏度越大、埋藏越浅、注汽强度越大、油藏越疏松,发生汽窜的可能性越大,汽窜时间越短.之后运用正交实验设计方法,通过级差分析与方差分析得到了各因素对汽窜指标的影响排序与显著性参数,结果表明渗透率对汽窜时间和热侵体积的影响最为显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 稠油油藏注蒸汽开发汽窜特征研究
来源期刊 特种油气藏 学科 工学
关键词 稠油油藏 蒸汽驱 汽窜 出砂 窜流通道 热侵体积
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 油藏工程
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TE345
字数 3695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6535.2012.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘慧卿 79 1277 17.0 33.0
2 东晓虎 7 49 4.0 7.0
3 郑家朋 18 184 8.0 13.0
7 孙蓉 1 22 1.0 1.0
8 魏晓强 1 22 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
稠油油藏
蒸汽驱
汽窜
出砂
窜流通道
热侵体积
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种油气藏
双月刊
1006-6535
21-1357/TE
大16开
辽宁省盘锦市辽河油田公司勘探开发研究院
8-173
1994
chi
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2
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41222
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