作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了快速高效、科学合理地对经济圈交通网络发展水平进行评价,建立了一种新的机器评价方法——支持向量机(SVM)综合评价方法.在对支持向量机理论研究分析的基础上,应用支持向量机多分类方法建立综合评价模型,提出了基于支持向量机理论的经济圈交通网络机器评价步骤,运用Matlab 7.0软件编程实现,并在综合评价程序中选用RBF核函数.最后,分别应用支持向量机综合评价方法、神经网络综合评价方法和物元评价方法对珠三角和长三角经济圈交通网络发展水平进行评价.结果表明,当选取合适的核函数以及相应的惩罚参数时,支持向量机评价方法在多模式识别及小样本数据分类上具有明显效果,比基于BP神经网络的评价方法效率更高、更准确.因此,该评价方法能够高效地评价经济圈交通网络发展水平.
推荐文章
基于DPSIR模型的经济圈交通网络评价指标体系
交通网络
评价指标
DPSIR分析模型
经济圈
火车站经济圈建设问题研究
火车站
经济圈
可行性
对策
成渝地区双城经济圈营商环境建设的协同网络分析
成渝地区双城经济圈
营商环境
社会网络分析
宁波港口经济圈通道建设研究
港口经济圈
通道建设
集疏运体系
交通运输
海陆联运
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 经济圈交通网络SVM评价方法
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通网络 经济圈 评价 支持向量机 神经网络
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1227-1232
页数 6页 分类号 U491
字数 6764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2012.06.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓卫 东南大学交通学院 157 3214 32.0 49.0
2 张兵 华东交通大学土木建筑学院 33 183 8.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (60)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (6)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通网络
经济圈
评价
支持向量机
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导