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摘要:
该文以CFG桩复合地基在爆破地震作用下的现场动力试验为背景,应用有限元软件建立有限元动力分析的数值模拟模型,从水平加速度、竖向加速度、水平位移、竖向位移及应力几个方面对复合地基同一位置不同深度和同一深度不同位置的动力响应进行了分析,其分析结果与试验结果吻合较好.通过数值模拟对动力响应的影响因素进行了比较研究.并与天然地基的动力响应结果进行对比,得出了有指导意义的结论.为今后探讨CFG桩复合地基的承载力、变形和动力特性提供了研究基础.
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文献信息
篇名 爆破地震作用下CFG桩复合地基动力特性的数值分析
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 CFG桩 动力试验 自振频率 水平位移 水平应力
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 150-155
页数 6页 分类号 TU472.3+2
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.11.S033
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研究主题发展历程
节点文献
CFG桩
动力试验
自振频率
水平位移
水平应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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学科类型:
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