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摘要:
针对所设计的三种灌入式母体OGFC-16沥青混合科方案,通过室内试验,对其高温稳定性、水稳定性、马歇尔稳定度等因素进行了定量分析;通过现场测试,对母体的可灌性进行了定性分析.依据以上结果及经验判断,对各因素进行了权重分配.运用模糊理论对三种方案的综合性能做出整体评价,最终比选出最优方案,为施工提供了理论指导,对控制工程质量具有重要意义.
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文献信息
篇名 模糊理论在配合比设计方案比选中的应用
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 模糊模型 隶属度 综合性能
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U416.02
字数 3193字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.06.009
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作者信息
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1 许玉琢 河北省保定市交通局公路管理处 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
模糊模型
隶属度
综合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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