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潮汐车道交通流特性与设置方案仿真研究
潮汐车道交通流特性与设置方案仿真研究
作者:
代磊磊
俞春俊
邱红桐
顾金刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
潮汐车道
交通流特性
设置方案
仿真评价
摘要:
为缓解当前城市道路资源紧张、交通拥堵日益加剧的问题,在阐述国内外潮汐车道应用现状基础上,针对北京市潮汐交通现象明显的立汤路和朝阳路,进行了高峰时段交通调查,分析了潮汐车道交通流特性,论证了设置潮汐车道的可行性.根据路段现状设施、交通流量和流向特征,提出了潮汐车道设置方案,并采用Vissim仿真方法,对潮汐车道设置效果进行了评价.结果表明,潮汐车道对提高路段主要交通流向通行能力和降低延误有着重要作用,而且对次要交通流向通行能力影响不大.
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文献信息
篇名
潮汐车道交通流特性与设置方案仿真研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
潮汐车道
交通流特性
设置方案
仿真评价
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
15-19
页数
分类号
U491
字数
3830字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱红桐
22
110
7.0
9.0
2
顾金刚
25
70
5.0
8.0
3
俞春俊
34
86
5.0
9.0
4
代磊磊
18
64
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(1)
2019(5)
引证文献(3)
二级引证文献(2)
2020(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
潮汐车道
交通流特性
设置方案
仿真评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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