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摘要:
厦门后溪长途汽车站底板大体积混凝土施工前,将温度控制计算结果与现场温度控制图进行对比分析,以验证温度控制公式的正确性并用以指导施工.结合后浇带设置,划分为4个施工区,采用跳仓法确定浇筑顺序和方法,避免了养护过程中产生的裂缝,混凝土强度达到预期要求.
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长途汽车站
大体积混凝土施工温度裂缝控制
大体积混凝土
温度裂缝
控制
大体积混凝土施工温控研究
工程建设
大体积混凝土
施工温控
科学措施
大体积混凝土施工中温度裂缝的控制技术
大体积混凝土
裂缝控制
温度监控
信息化施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦门后溪长途汽车站大体积混凝土施工
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 大体积混凝土 温度控制 混凝土浇筑
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 工程实例
研究方向 页码范围 1097-1099
页数 3页 分类号 TU755
字数 2513字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘莉 华东交通大学土建学院 19 132 6.0 11.0
2 张生兵 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
温度控制
混凝土浇筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
出版文献量(篇)
8575
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46
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