隧道震裂岩体围岩分级方法初探

• 作者: 唐林 孟陆波 方兴 曾知法 李天斌
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 震裂岩体 震裂等级 围岩分级
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 27-32
• 分类号: U452.1+2
• 字数: 4545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2012.01.005

摘要

汶川地震产生了大量的震裂松动山体,为合理评价在这些震裂山体中新建隧道的围岩级别,通过极震区在建隧道现场震裂岩体调查,对震裂岩体特征及其对围岩稳定性的影响进行了分析.震裂岩体是一种受强烈地震波作用后,岩体结构面更加发育,层间结合更差的一种岩体；并且硬质岩和软质岩的震裂特征不同,硬质震裂岩体易产生集中式张裂缝和松动,软质震裂岩体易产生体积式松弛变形.在此基础上,提出了岩体震裂等级,划分为轻微、中等、强烈三种级别,并建立了震裂岩体围岩分级的修正方案,即:轻微震裂岩体对围岩稳定性影响不大,可不考虑降低围岩级别,或者降低0.5级；中等震裂岩体对围岩稳定性有不利影响,围岩级别降低0.5～1级；强烈震裂岩体对围岩稳定性影响极为不利,围岩级别降低1～1.5级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李天斌	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	198	3510	29.0	51.0
2	孟陆波	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	50	550	11.0	22.0
3	唐林	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	3	22	2.0	3.0
4	方兴	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	4	19	3.0	4.0
5	曾知法	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	5	37	4.0	5.0