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摘要:
为了更好地了解和掌握大功率船用齿轮箱的齿轮在啮合过程中的接触应力分布情况,在有限元基本理论的基础上,采用有限元软件ANSYS/Ls-dyna对该齿轮箱中的其中一对渐开线斜齿轮进行了接触分析,得到了齿轮啮合过程中的应力分布情况及最大接触应力,为齿廓修形提供了重要依据;最后,将修形前后齿轮的应力分布情况进行了对比分析.研究结果表明,该船用齿轮箱齿轮最大应力小于材料的强度极限,满足使用要求;并且修形后齿轮的接触应力和齿根应力较修形前均减小了13%左右,可以有效地减小齿顶和齿根的应力集中现象,为斜齿轮修形打下了良好的基础.
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文献信息
篇名 大功率船用齿轮箱斜齿轮的有限元接触研究
来源期刊 机电工程 学科 交通运输
关键词 大功率船用齿轮箱 ANSYS/Ls-dyna 渐开线斜齿轮 有限元接触分析
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1427-1430,1438
页数 5页 分类号 U664.1|TH132|TH122
字数 3492字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡夏夏 浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室 22 173 8.0 12.0
2 秦春节 浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室 28 139 8.0 9.0
3 陈亮亮 浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室 3 22 3.0 3.0
4 柴欢 浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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大功率船用齿轮箱
ANSYS/Ls-dyna
渐开线斜齿轮
有限元接触分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
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9
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