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摘要:
通过梅河高速公路类土质边坡的现场调查研究,阐述了类土质高边坡的坡体结构特征和主要坡坏形式;并以工程实例为基础,对类土质边坡工点的设计过程进行分析,研究了类土质高边坡设计思路和方法,工程实践证明,边坡处于稳定状态。
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文献信息
篇名 梅河高速公路类土质高边坡设计研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 类土质高边坡 设计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 152-154,158
页数 4页 分类号 U416.14
字数 2908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.04.040
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
类土质高边坡
设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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