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摘要:
用B&K 2250手持式精密噪声分析仪,对跨坐式独轨列车运行时产生的噪声进行信号采集及分析,得到其传播规律、频谱等特性,并与普通轮轨噪声进行对比.结果表明重庆独轨列车低频部分声能量较小,对比普通的B型轮轨列车,跨坐式独轨列车的噪声值明显较低.
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内容分析
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文献信息
篇名 跨坐式独轨噪声特性
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 声学 噪声特性 对比 跨坐式独轨
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 分类号 X121|X593
字数 1760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段传波 7 41 3.0 6.0
2 王蓓蓓 2 13 2.0 2.0
3 张辉 4 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
声学
噪声特性
对比
跨坐式独轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导