城市错位交叉口信号控制方案优化研究

• 作者: 何杰 吴炼 王婧
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 错位交叉口 信号联动控制 交通仿真 交叉口延误 Vissim
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 20-24
• 分类号: U495
• 字数: 3249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.005

摘要

针对城市中心地区较为常见的错位交叉口带来的交通问题,结合南京市中航科技城开发建设项目,对错位交叉口的交通信号联动控制方法进行研究,以保证错位交叉口运行的顺畅性和安全性.基于错位交叉口信号联动控制模型的建立,以南京市航空路一瑞金路一尚书巷形成的错位交叉口为研究对象,利用Vissim建立错位交叉口的仿真环境,对城市错位交叉口的运行状态进行了评价.研究结果表明通过优化错位交叉口信号控制策略,可以提高错位交叉口的通行能力,减少交叉口车辆的延误,达到改善交叉口运行环境的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何杰	东南大学交通学院	167	1709	22.0	31.0
2	王婧	东南大学交通学院	15	90	6.0	9.0
3	吴炼		3	43	3.0	3.0