八轴电力机车构架有限元分析

• 作者: 刘建新 刘阳 肖守讷 郭禹江 高震天
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电力机车 构架 有限元 静强度 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 6-9,25
• 页数: 5页
• 分类号: U264
• 字数: 3226字
• 语种: 中文

摘要

为尽可能反映构架等结构中真实应力,采用Solid 95单元、Solid 45单元、Solid 285单元、Solid 92单元分别用2 ～ 20 mm的单元尺寸对T型构件进行网格划分,在相同边界条件下对其进行计算,通过计算结果与理论解的对比分析,提出了构架有限元模型中单元的选择方法,建议使用Solid92单元,规则处选用8～ 16mm的单元尺寸,不规则处选用8 mm以下的单元尺寸.分析了某八轴电力机车转向架构架的载荷特点,考虑了与实际条件更加接近的载荷工况,利用大型有限元分析软件ANSYS对该构架进行静强度及疲劳强度仿真计算.研究表明构架静强度足够,疲劳强度满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建新	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	60	725	16.0	25.0
2	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0
3	郭禹江	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	4	1.0	1.0
4	刘阳	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	14	26	3.0	4.0
5	高震天		6	31	4.0	5.0