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摘要:
研究目的:为了对客运站的选址做出合理的决策,建立了5个评价指标:与城市规划的契合、与城市交通的衔接、与客流的适应性、与既有枢纽的协调和客运站建设成本.引入改进的AHM(属性层次模型)模型对方案进行比选.研究结论:(1)通过选用0.1-0.9标度法直接获得属性判断矩阵,并且给出了定量指标属性判断矩阵的获得方法,对AHM进行了补充,使得AHM适用于定性与定量相结合的多属性决策.(2)AHM具有计算量小、操作简单、适用性强等特点,适用于铁路客运站的选址决策.
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文献信息
篇名 基于改进AHM模型的铁路客运站选址研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路客运站 选址 AHM模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 枢纽、战场与房建
研究方向 页码范围 73-77
页数 分类号 U2-9
字数 3863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗霞 129 1416 20.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运站
选址
AHM模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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