原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
工程估算是飞机概念设计阶段常用的气动力计算方法,其计算效率高,并且满足飞机概念设计的精度要求.工程估算过程涉及大量的图表查阅与数据插值,传统的手动计算存在工作量与人为误差较大的缺点.针对上述问题,在已有工程估算方法的基础上,搭建了气动工程估算数据库,提出了软件的系统架构与组成,设计并开发了基于民用飞机的气动估算软件.软件具有良好图形用户界面,提供了多种输入方式与自动多维插值算法,与手动计算相比,减少了计算工作量,提高了计算效率和精度.以某大型民用飞机为对象,利用软件进行气动工程估算,并与算例的计算流体力学法(CFD)结果进行比较.结果表明:二者结果基本相符,而且计算成本远低于CFD方法.这体现了软件在民机概念设计阶段具有较高的工程实用性.
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文献信息
篇名 民用飞机气动工程估算软件设计与开发
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 气动分析 气动工程估算 民用飞机 软件设计与开发
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 计算机软件
研究方向 页码范围 110-114
页数 分类号 V221.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙腾 北京理工大学宇航学院 222 2398 22.0 38.0
2 刘莉 北京理工大学宇航学院 175 1614 20.0 32.0
3 邢超 北京理工大学宇航学院 6 62 4.0 6.0
4 马星炜 北京理工大学宇航学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动分析
气动工程估算
民用飞机
软件设计与开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导