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摘要:
以差速器的体积最小为目标函数,建立了差速器的优化数学模型.采用多岛遗传算法作为优化策略,并以铰接车差速器作为算例.结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效地降低了差速器的外形尺寸,验证了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义.
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文献信息
篇名 多岛遗传算法的铰接车差速器优化设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 多岛遗传算法 铰接车 差速器 优化设计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 134-137
页数 分类号 O1-0|TD40
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2012.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷捷 7 42 4.0 6.0
2 石博强 110 731 14.0 19.0
3 赵志国 10 106 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
共引文献  (33)
参考文献  (4)
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1995(2)
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2000(4)
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2015(2)
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多岛遗传算法
铰接车
差速器
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导