基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
双龙旗下雷斯特、爱腾、享御等系列车型均采用了独特的非承载式车身,使双龙SUV车型具备了显著的硬派越野风格。本次导入中国市场的众多车型均配备了涡轮增压高压共轨柴油发动机,相比配备汽油发动机的车型,具有动力强劲、燃油经济性好、可靠耐用和低尾气排放的优势。虽然采用了非承载式车身设计,
推荐文章
非承载式车身对整车刚度贡献率研究
非承载式车身
车架
刚度
公路客车半承载式车身的设计分析
公路客车
半承载式车身
车身设计
轻量化
基于拓扑优化方法的某SUV车身传递路径研究
架构开发
车身
拓扑优化
传递路径
途观SUV车身控制单元电路分析与诊断帮助
BCM车身控制单元
功能控制
电子部件相互关系
电路分析
诊断帮助
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 非承载式车身双龙享御SUV
来源期刊 汽车与运动 学科 交通运输
关键词 SUV车型 承载式车身 柴油发动机 汽油发动机 燃油经济性 高压共轨 涡轮增压 中国市场
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 态度
研究方向 页码范围 14-14
页数 分类号 U469.1
字数 1183字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SUV车型
承载式车身
柴油发动机
汽油发动机
燃油经济性
高压共轨
涡轮增压
中国市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与运动
月刊
1673-0798
11-5325/U
16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼2门304-305室
2005
chi
出版文献量(篇)
4666
总下载数(次)
1
论文1v1指导