型钢-混凝土组合梁在地下车站工程中的应用技术研究

• 作者: 王玉珏 王薇 韩建伟 马雅林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 逆作法 后浇带 型钢混凝土组合梁 三维有限元
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.4|U448.21+6
• 字数: 1479字
• 语种: 中文

摘要

针对大体积或大面积混凝土浇筑时由于温度应力引起的混凝土开裂问题而设置的后浇带,逆作法施工时,传统的处理方法是设置传力带和临时立柱,这种方法既不经济又影响施工进度,提出应用型钢-混凝土组合梁结构,并采用大型有限元软件进行了理论计算分析.分析该型钢-混凝土组合梁结构的抗弯、抗剪及抗压的整体受力性能,此外还对锚固段进行细部结构的三维有限元应力分析,从而确定了该项目所采用的组合梁锚固长度取1.0m(即2倍梁高)较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉珏		8	17	2.0	4.0
2	马雅林		3	18	2.0	3.0
3	韩建伟		2	3	1.0	1.0
4	王薇		1	3	1.0	1.0