原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
设计了6种不同油槽结构形式的保持架方案,并利用ANSYS软件对这6种保持架结构与现役保持架结构进行了应力对比分析,同时,研究了不同窗梁下凹深度对窗孔拉伸疲劳寿命的影响,为保持架的优化设计提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 客车轴承保持架结构优化设计研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 保持架 油槽结构 优化
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U270.331+.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔雷 青岛四方车辆研究所有限公司技术研究部 3 5 2.0 2.0
2 穆俊林 上海交通大学机械与动力工程学院 1 2 1.0 1.0
3 刘青山 青岛四方车辆研究所有限公司技术研究部 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
保持架
油槽结构
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导