车用PVB薄膜材料动态黏弹性的实验研究

• 作者: 刘博涵 周嘉 孙岳霆 李一兵 王岩 许骏
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: PVB薄膜 黏弹性 动态力学分析 玻璃化温度
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 898-904,927
• 页数: 8页
• 字数: 5008字
• 语种: 中文

摘要

基于动态力学分析法,对汽车风窗玻璃的中间膜——聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜材料的动态黏弹性参数进行了测试.系统研究了频率、温度、生产工艺和薄膜厚度对材料黏弹性的影响.结果表明,随着频率的升高和温度的降低,PVB薄膜逐渐从高弹态向玻璃态转变；且随着频率的升高,PVB薄膜玻璃化温度基本上呈线性关系增高.另外,生产工艺和试件厚度对PVB薄膜黏弹性都有一定的影响.最后拟合得到该材料WLF方程的系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岩	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	55	389	11.0	18.0
2	周嘉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	122	2.0	2.0
3	李一兵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	71	1043	19.0	28.0
4	刘博涵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	9	56	5.0	7.0
5	许骏	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	11	152	8.0	11.0
6	孙岳霆	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	4	63	4.0	4.0