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起重机金属结构的概率极限状态设计方法
起重机金属结构的概率极限状态设计方法
作者:
洪正
王松雷
原文服务方:
机械研究与应用
起重机
金属结构
概率
极限状态法
摘要:
传统的起重机设计主要是对起重机金属结构的设计,我国引进起重机一直沿袭了前苏联的设计理念,至今仍然采用许用应力设计法,设计安全裕量大,结构笨重,能耗高.20世纪70年代以来,一些工业发达国家的起重机设计逐步过渡到了半概率法和近似概率法.通过对概率极限状态法的介绍和极限状态法在起重机设计中的应用介绍,为该方法在起重机设计中的应用提供有益的借鉴.
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文献信息
篇名
起重机金属结构的概率极限状态设计方法
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
起重机
金属结构
概率
极限状态法
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
设计与制造
研究方向
页码范围
153-154,157
页数
3页
分类号
TH218
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
王松雷
26
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6.0
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洪正
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节点文献
起重机
金属结构
概率
极限状态法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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