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北京市私人小汽车消费与经济增长的协整及因果关系分析
北京市私人小汽车消费与经济增长的协整及因果关系分析
作者:
李海珊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
私人小汽车消费
经济增长
协整
Granger因果检验
摘要:
运用协整理论和因果关系检验理论,对北京私人小汽车消费与经济增长进行协整关系检验,并分析其Granger因果关系。研究结果表明:北京市私人小汽车消费与经济增长之间具有协整关系,且经济增长是私人小汽车消费的单向Granger原因,而私人小汽车消费对经济增长的影响不显著。基于实证结果得出私人小汽车消费增速回落并不会显著引致经济增长增速回落的结论。
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协整分析
单方向
国内生产总值
能源消费
台湾地区
直接融资与经济增长关系的协整分析
经济增长
直接融资
ADF检验
协整
Granger因果关系
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
北京市私人小汽车消费与经济增长的协整及因果关系分析
来源期刊
特区经济
学科
经济
关键词
私人小汽车消费
经济增长
协整
Granger因果检验
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
瞭望环境渤海
研究方向
页码范围
80-82
页数
3页
分类号
F124
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李海珊
6
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1.0
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引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
私人小汽车消费
经济增长
协整
Granger因果检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
主办单位:
深圳市经理进修学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0714
CN:
44-1032/F
开本:
大16开
出版地:
广东省深圳市
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
18621
总下载数(次)
80
总被引数(次)
83890
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