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摘要:
对偶四元数是一种将平动与转动统一描述的运动参数,利用它求解捷联惯导系统(SINS)的速度参量,思路完全不同于传统的速度更新算法.对两种速度更新算法的解算过程进行了对比研究,从原理上明确了导致两种算法性能差别的原因,通过定义截断误差和近似积分误差,以二子样算法为例,对两种算法的精度差别进行了定性的分析,并作了定量的计算和推导,给出了定量的表征.研究结果表明:在高动态及大机动运动状态下,对偶四元数算法在精度上具有明显的优势.设置包含圆锥运动与划船运动的复杂、高动态测试条件,在理想情况下与实际情况下分别进行了仿真测试,测试结果验证了对偶四元数算法在整体性能上的显著优势.
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文献信息
篇名 捷联惯导系统两种速度更新算法的比较研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 飞行器控制、导航技术 速度更新算法 截断误差 近似积分误差 对偶四元数
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1185-1193
页数 分类号 V249.3
字数 5675字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林玉荣 哈尔滨工业大学航天学院 43 521 11.0 22.0
2 陈亮 哈尔滨工业大学航天学院 33 313 10.0 16.0
3 付振宪 哈尔滨工业大学航天学院 13 93 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器控制、导航技术
速度更新算法
截断误差
近似积分误差
对偶四元数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
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1979
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