基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立某无人机用涡喷发动机减速器齿轮系的三维有限元模型和齿轮啮合模型,利用该模型进行了瞬态模拟计算,得到了电机齿轮与小齿轮、大齿轮与主传动齿轮啮合过程的瞬态应力分布和安全系数,为减速器齿轮系结构的设计和分析提供了理论依据.该齿轮系已成功应用于某型涡喷发动机的减速器,强度满足要求,这种基于ANSYS的三维瞬态有限元分析可为其它齿轮传动结构的分析提供借鉴.
推荐文章
内平动齿轮减速器外齿板有限元分析
内平动齿轮减速器
外齿板
有限元分析
发动机齿轮断裂故障的有限元分析与试验研究
柴油机
斜齿轮
接触应力
断齿故障
有限元分析
摩托车主减速器齿轮抗应力研究与有限元分析
主减速器
齿轮
承载能力
有限元分析
三环减速器多齿啮合效应的有限元分析
三环减速器
有限元法
多齿啮合效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无人机涡喷发动机减速器齿轮三维有限元分析
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 减速器 齿轮啮合 三维有限元 ANSYS 涡喷发动机
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 35-36,83
页数 分类号 TH16|V214.1
字数 982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周光明 南京航空航天大学航空宇航学院 94 688 15.0 22.0
2 姜年朝 22 43 3.0 5.0
6 张逊 15 29 3.0 4.0
7 戴勇 11 15 2.0 3.0
8 谢勤伟 3 3 1.0 1.0
9 张志清 9 16 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (13)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减速器
齿轮啮合
三维有限元
ANSYS
涡喷发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
论文1v1指导