基于嫦娥一号卫星获取的DEM研究月球车通信的可达性

• 作者: 叶茂 李斐 邵先远 郝卫峰 鄢建国
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 月球车 通信条件 激光测高 地形影响
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 电子信息
• 页码范围: 1453-1459
• 页数: 7页
• 分类号: P228.3
• 字数: 3172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2012.10.013

摘要

月球车通信可达性分析为研究月球车着陆点选择提供了依据.主要通过建立数学模型,将由测高数据获取的数字高程模型(DEM)和地-月轨道参数相结合,来研究我国月球探测首选着陆区虹湾地区和月球极区的通信条件受地形条件的影响.利用“嫦娥一号”探月卫星获取的激光测高数据,得到了全月面高精度的DEM,为本研究的进行提供了精确的数据基础.本研究选取的计算时间为2013年10月1日到2013年10月30日止.计算结果表明:(1)在虹湾地区,测控上海站、昆明站、北京站和乌鲁木齐站与月球车之间的通信条件不受月面地形的影响,通信畅通,这与该地区平坦的地势是一致的；(2)月球极区由于地形的复杂性,通信条件受地形的影响很大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斐	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	121	773	15.0	21.0
5	鄢建国	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	41	158	7.0	11.0
6	郝卫峰	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	28	87	5.0	8.0
10	叶茂	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	21	51	4.0	6.0
11	邵先远	武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室	5	16	3.0	4.0