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使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析
使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析
作者:
丁荣
刘畅
方守恩
赵琼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶人可靠度
驾驶行为
驾驶模拟器
使用手机
摘要:
以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响.通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型.研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠度更低,频繁通话具有较高危险性;可靠度的极限值出现在驾驶人多重失误的情况下,使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务大.
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文献信息
篇名
使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
驾驶人可靠度
驾驶行为
驾驶模拟器
使用手机
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
152-156
页数
分类号
U491
字数
3598字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方守恩
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
132
1820
23.0
36.0
2
刘畅
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
51
291
10.0
16.0
3
丁荣
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
4
19
2.0
4.0
4
赵琼
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
1
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驾驶行为
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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