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摘要:
在火车运行中前照灯只能照射到沿弯道的切线方向,尤其是在黑夜,这就存在着很大的视觉死角.对于弯道上行驶的火车来说,前方突然出现的人或物等紧急情况就很难避免.主要研究弯轨智能转向灯的设计过程,最主要的是自动转向电路,由GPS动态定位系统、AT89S52单片机系统电路、通信电路、步进电机驱动电路、转动角度测试电路组成.自动转向系统根据火车运行中的位置以及轨道弯度信息,不断地对火车前照灯进行动态调节,适应当前的转向角,保持前照灯的灯光方向和火车当前的行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳的照明.
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文献信息
篇名 弯轨智能转向灯
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 GPS定位 转向 数据库 数据处理 程序控制 机械传动
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 产品开发与设计
研究方向 页码范围 53-56,80
页数 分类号 TH122
字数 2521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2012.09.014
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵光夫 西南交通大学牵引动力实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS定位
转向
数据库
数据处理
程序控制
机械传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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