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摘要:
本文在Simulink平台上搭建了牵引逆变器的仿真模型,模拟了牵引逆变器的工作过程,针对牵引逆变器中主要的电磁干扰来源进行了仿真,得到逆变器输出谐波幅值及其THD.在模型中加入死区时间、对地寄生电容等实际因素,得到其对于逆变器EMC的影响,分析比较输出波形中谐波的畸变率、频谱变化,提供电磁兼容滤波的依据.
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文献信息
篇名 牵引逆变器仿真及其电磁干扰机理分析
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 牵引逆变器 仿真 电磁兼容性
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 12-14,18
页数 分类号 U266.23
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙斐 北京交通大学电磁兼容实验室 32 285 9.0 16.0
2 张婧亮 北京交通大学电磁兼容实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引逆变器
仿真
电磁兼容性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
总被引数(次)
15389
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