水下航行体垂向弯曲振动声辐射特性

• 作者: 夏齐强 陈志坚 黄进明
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 航行体 垂向弯曲振动 声辐射 振动控制
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 67-71
• 分类号: U661.44
• 字数: 3990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.05.015

摘要

垂向弯曲振动是水下航行体总振动的常见模式,控制弯曲振动是水下航行体设计中重要的一环.考虑声—结构耦合,基于FEM/BEM理论建立航行体弯曲振动声辐射分析的基本方程,计算水下航行体垂向弯曲振动固有频率和振动响应,研究弯曲振动引起的辐射声场特性;并以振动评价基准中的速度限制线作为激励,讨论航行体弯曲振动声辐射.结果表明:航行体垂向弯曲振动会产生较大的辐射噪声,1阶和2阶振动对总振动引起的辐射噪声贡献较大;欲降低低频线谱,须降低振动响应幅值;在结构振动控制设计中,不仅要从结构振动烈度的角度控制弯曲振动响应幅值,还应考虑结构声学性能,从控制弯曲振动引起的声辐射角度出发,补充提出设计指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志坚	海军工程大学船舶与动力学院	75	353	9.0	14.0
2	夏齐强	海军工程大学船舶与动力学院	17	67	5.0	7.0