TR30非公路矿用车制动性能仿真分析与试验研究

• 作者: 李强 陈志刚
• 来源期刊: 包钢科技
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用车 制动性能 仿真分析 试验研究
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 设备与自动化
• 页码范围: 73-75
• 分类号: TH22
• 字数: 2103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-5438.2012.01.026

摘要

根据TR30矿用车主要部件参数,利用I- deas NX5软件建立整车模型,在平直路面状态下进行了实际制动力仿真,并对该车行车时制动减速度、制动距离、反应时间进行了试验测试.结果表明,在实际状态下仿真准确度可达98％,在一定条件下能够预测实际行车的制动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	内蒙古科技大学机械工程学院	111	602	13.0	19.0
2	陈志刚	内蒙古科技大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0