装甲车辆进排气格栅的气动特性试验研究与防护性能分析

• 作者: 张付军 李云龙 李欣 王湘卿 赵长禄
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体力学 格栅 试验研究 开度系数 防护性能
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 129-133
• 分类号: TJ811
• 字数: 3003字
• 语种: 中文

摘要

以几种典型结构的装甲车辆进排气格栅为研究对象,进行格栅气动性能试验研究,得出其气动特性试验关联武；对比分析了我国与美军装甲车辆进排气格栅的气动性能与防护性能,结果表明:美军车辆进排气格栅的防护性能较好,但气动性能较差.以最小的节流阻力,通过足够量的冷却空气,并获得最大的防护能力为格栅设计的宗旨,本文提出了开度系数作为评价格栅防护性能的无量纲参数,分析表明,在格栅材质和叶片厚度一定的条件下,开度系数值越小表示格栅的防护能力越强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张付军	北京理工大学机械与车辆学院国防动力系统重点实验室	152	1430	20.0	30.0
2	赵长禄	北京理工大学机械与车辆学院国防动力系统重点实验室	87	651	13.0	23.0
3	王湘卿		4	36	3.0	4.0
4	李云龙	北京理工大学机械与车辆学院国防动力系统重点实验室	3	20	2.0	3.0
8	李欣		4	14	2.0	3.0