水泥粉煤灰搅拌桩复合地基的离心模型试验及现场实测效果研究

• 作者: 张莎莎 杨晓华 鞠兴华
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 地基处理 水泥粉煤灰 离心模型 复合地基
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 11-15
• 分类号: TU448|U416.1
• 语种: 中文

摘要

在水泥桩体中掺入一定量的粉煤灰不仅可以节约资源,还可以增强桩体在酸性地基中的抗腐蚀性能。为了研究水泥粉煤灰搅拌桩处治饱和黄土地基的适用性,以蒲渭高速公路为工程依托,以水泥与粉煤灰不同重量比组成的固化剂及其不同掺入比配制的试件进行的无侧限抗压强度试验、直剪试验和固结压缩试验为基础,选择最佳配比后进行水泥粉煤灰搅拌桩的离心模型试验,并与现场实测结果相对比。结果表明：当水泥与粉煤灰的重量比不小于2∶1时,粉煤灰的添加对试件的抗剪强度影响不大;固化剂掺入比达到15%以后,水泥粉煤灰土与水泥土试件的强度相差值减小;离心模型试验所得工后沉降量小于0.3m;现场实测工后沉降量和桩体强度均符合设计要求。水泥粉煤灰搅拌桩处理饱和黄土地基是经济可靠的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓华	长安大学公路学院	157	2375	27.0	44.0
2	张莎莎	长安大学公路学院	46	368	11.0	18.0
3	鞠兴华		24	36	3.0	5.0